UPL pide la instalación del sistema tren-tierra en la línea férrea Salamanca-Ávila

UPL pide la instalación del sistema tren-tierra en la línea férrea Salamanca-Ávila

Los leonesistas han registrado una enmienda presupuestaria en la que piden la instalación en la vía férrea Salamanca-Ávila del sistema tren-tierra que permite una comunicación permanente con el centro de control, solicitando también la recategorización de la línea para asegurar un mantenimiento permanente.

La necesidad de mejoras en la vía férrea que une Salamanca y Ávila a través de Peñaranda de Bracamonte ha llegado al Senado de la mano de Unión del Pueblo Leonés (UPL), que aprovechando el plazo para registrar enmiendas parciales al proyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) ha registrado en esta cámara, a través del senador Carles Mulet, de Compromís, una iniciativa presupuestaria que solicita al Gobierno mejoras en la vía férrea Salamanca-Ávila en materia de comunicación y seguridad.

En este aspecto, los leonesistas consideran “urgente y necesaria la instalación del sistema tren-tierra en la línea 122 (Ávila-Salamanca) para tener comunicación permanente con el CTC (control de tráfico centralizado), dado que actualmente sólo puede hacerse mediante telefonía móvil, existiendo zonas de sombra (ausencia de cobertura), con la consiguiente incomunicación del convoy y el pasaje con el exterior en caso de emergencia”.

Y es que, desde UPL consideran que “la instalación sistema tren-tierra contribuiría notablemente a mejorar la seguridad en esta línea, ya que implicaría una posibilidad de comunicación permanente con el CTC, lo que se antoja crucial en caso de accidente para trasladar el hecho y, con ello, que los equipos de emergencias puedan acceder al lugar del siniestro con mayor celeridad y, de este modo, en caso de un accidente grave, que haya más posibilidades de salvar vidas”.

Por otro lado, los leonesistas solicitan al Gobierno la recategorización de la línea, que “actualmente está considerada de tipo 0 (es decir, sin mantenimiento, efectuándose sólo en caso de avería)”, motivo que les lleva a solicitar que se le cambie de categoría “a otra que conlleve un mantenimiento más adecuado para esta línea que no sólo une a Salamanca y Ávila, sino que es la que da servicio a las comarcas de Las Villas y la Tierra de Peñaranda, para las que es vital”.

De esta manera, como resultado del registro de esta enmienda, el Senado tendrá que votar en el debate de Presupuestos del próximo 23 de diciembre esta iniciativa de UPL, para la que los leonesistas solicitan una dotación de 2 millones de euros, y que se suma a otras enmiendas planteadas para Salamanca, Zamora y León desde esta formación.



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